[andy55555]

Здраствуте. Установили трк. Топапаз 511 в (колхозе) с Сапсаном,  пару месяцев работало все ок. но на днях начало залипать реле мп. Может кто пробовал заменить на твердотельные реле. Зима скоро, а то по холоду они иногда подвисают и приходится отверткой ударять по блоку, чтобы реанимировать устройство но это когда обЪект рядом , а за 100 км нет желания ездить. Кстати они от нее балдеют что она может в ручном режиме как старая стрелочная одним 3х полюсником включатся, и 2 волшебными новыми сесорными кнопками управлятся.

[Лысиков Виталий Николаевич]

Здравствуйте! Вы уверены, что причина именно в реле? Может залипает пускатель? Залипания реле нам изредка встречаются, вызываются отсутствием герметичности внутреннего рабочего пространства реле. Если дело действительно в реле, можете заменить его на новое того же типа. Отказы реле носят единичный характер.

[andy55555]

Здравствуйте . Насчет реле это 100% так как оно залипало в разных положениях , ставили твердотельное реле правда получается дороже(на старых КТРК 8 их хватает), работает нормально , но всетаки решили поставить простое правда такое-же не смогли найти подобрали подобное и работает уже больше недели. А вчера еще на одной трк залипло на клапанах. Можно ли купить у вас эти реле.

[Лысиков Виталий Николаевич]

В ОУ Топаз-106Т1, которыми оснащаются ТРК Топаз-51х, изначально применялись реле 834-1A-B-C-5VDC. В настоящее время применяются реле 202H-1AC-S05VDC. Есть информация, что залипали 834-е реле, по 202-м такого не наблюдалось. По корпусу и установочным размерам эти типы реле не совместимы. При необходимости вы можете заказать у нас любые комплектующие, которые применяются в наших устройствах, обычно они имеются на складе.
Можете уточнить Ваше сообщение о втором залипании реле? На какой колонке; по клапану снижения или по клапану отсечки; реле осталось во включенном состоянии (т.е. клапан все время открыт)?